이 페이지는 정차 위주 주차 공간의 하중 조건과 기초 기준을 다룹니다. 통행이 반복되는 경사·진입 구간의 내용은 진입로판석시공 페이지에서 따로 안내합니다.
주차장은 보행 전용 구간보다 훨씬 큰 하중을 반복적으로 받기 때문에 잡석 다짐층을 더 두껍게 다지고, 콘크리트 기초도 그에 맞춰 강도와 두께를 검토합니다. 기초가 얇으면 시공 초기에는 문제가 없어 보여도 차량 출입이 반복되며 서서히 침하가 진행될 수 있습니다.
타이어가 제자리에서 방향을 트는 회전 구간(핸들을 꺾으며 주차하는 지점)은 노면에 비틀림 하중이 집중적으로 가해집니다. 이 구간은 판석에 가로 방향으로 미는 힘이 더해지기 때문에, 일반 주행 구간보다 두꺼운 판석과 촘촘한 줄눈으로 보강하는 것이 좋습니다. 모서리 부분은 특히 이 비틀림 힘에 약해 파손이 먼저 나타나는 경우가 많습니다.
판석 모서리는 챔퍼(모서리를 살짝 깎아내는 처리)를 두거나 줄눈 강도를 높여 반복 하중에 대비합니다. 주차 구획선은 별도 도료로 표시하거나, 색이 다른 판석을 줄지어 배치해 라인을 표현하는 방식으로 구현할 수 있습니다. 어떤 방식이든 구획선 자재가 판석면과 단차 없이 맞물리도록 시공해야 걸림 없이 자연스럽습니다.
주차장 기초 보강과 굴착 작업 모습입니다.
주차 구간 기초 보강
기존 노면 굴착
주차장 판석 자재
주차 구간 마감 완료